被遗忘的洛克希德战鹰

默默无闻的舰船杀手

一. 作战概况
　　
　　第二次世界大战期间，美国海军共有 29 个飞行中队装备了“文图拉”和“鱼叉”。最初，这些部队被称为巡逻机中队（VP），1943 年 3 月 1 日它们的称谓统一改为轰炸机中队（VB）。到了 1944 年 10 月 1 日，部队又被改称为巡逻轰炸机中队（VPB）。这些部队的作战区域遍及太平洋的北部、中部、南部和西南部以及大西洋地区。1942 年 10 月，第 82 巡逻机中队（VP-82）成为第一个装备 PV-1 的中队。最后一支装备 PV-1 的部队则是第三中型巡逻机中队（陆基）（VP-ML-3），时间已是 1948 年 8 月 1 日。
　　
　　在大西洋地区服役的飞行中队，除了 2 个中队以外，其余的都是在佛罗里达的德兰得海军航空站成立的。在那里他们接受了初步的训练，然后转移到博卡.奇科海军辅助航空站，在佛罗里达外海进行反潜战术训练。在大西洋地区的主要任务包括反潜和护航。在战争中，PV 机中队在大西洋地区共击沉和协作击沉 6 艘德国潜艇。
　　
　　在北太平洋地区，从 1943 年 4 月到战争结束，共有 4 个装备了 PV-1 和 PV-2 的中队分别驻扎在阿留申群岛和阿拉斯加。最初，这些中队的任务是协助盟军收复阿图和基斯卡岛。为此，他们执行了针对这两个岛的照相侦察、巡逻和轰炸等多项任务。在这两个岛被收复后，飞行中队随即在岛上建立基地，并从那里起飞，执行对日本千岛群岛的巡逻、侦察轰炸等任务，以压制、摧毁日军在岛上的各种军事设施。其间，在连续 9 个月内，PV-1 共作战飞行 4,177 小时，飞行总行程约 133 万千米。


PV-1 在阿留申群岛上空巡逻
　　
在中太平洋地区，PV-1 于 1943 年 10 月进驻吉尔伯特群岛的塔拉瓦环礁。各飞行中队的任务是轰炸日军在吉尔伯特、马绍尔和东卡罗林群岛的各类军事设施，并攻击向这些岛屿提供补给的船只。美军攻占马绍尔群岛后，PV-1 机队随即进驻，支援对马里亚纳群岛的作战行动，同时执行巡逻和对威克岛、波纳佩岛的侦察任务。随着提尼安岛、关岛被攻占，PV-1 和 PV-2 机队又转场到那里，执行反潜、巡逻和侦察任务。驻提尼安岛的飞机，有一部分后来被派往硫磺岛，搜索并攻击那些对 B-29 机群的行动进行预警的日军重武装哨船。


PV-1 编队在婆罗洲上空巡逻

　
　　在太平洋南部和西南部，最早装备 PV-1 的是驻扎在英属厄利斯群岛福纳福提海军辅助航空站的飞行中队，时间是 1943 年 6 月。该中队主要执行巡逻任务。到了九、十月间，有两个装备 PV-1 的中队转场至瓜达尔卡纳尔岛和所罗门群岛中的新乔治亚岛，执行搜索攻击日军船只的任务。稍后，又有一个中队进驻斯特林岛，对新不列颠岛上的日军重镇拉包尔进行攻击。在美军攻占阿德米勒尔蒂群岛后，PV-1 机队开始进驻马努斯岛和新爱尔兰岛，后又先后转场摩洛太岛和洛斯.内格罗斯岛，担负搜索、反潜巡逻等任务。1944 年 10 月美军攻入菲律宾后，PV-1 紧随其后进驻菲律宾各岛，首先是雷伊泰岛，接着是萨马尔、帕拉望和吕宋。机群从这些岛上的基地起飞，进行反潜巡逻，同时也对在菲律宾和中国台湾的日军地面目标进行轰炸。上述作战行动一直持续到战争结束。期间，VPB-152 中队的一架 PV-1 还扮演了一次救难天使的角色——它发现了被日军潜艇击沉的“印地安纳波利斯”号重巡洋舰的幸存者，并向他们伸出了救援之手。


PV-1 攻击日军运输船只的绘画作品，真实地反映了巡逻轰炸机的战斗的场面

　1944 年 4 月成立的 VB-152 和 153 中队的 PV-1 比较特殊。他们的飞机经过改装，能够装载“塘鹅”滑翔制导炸弹。“塘鹅”最初计划用来反潜，因此整个炸弹是围绕着标准的 238 千克深水炸弹设计的。弹上安装了一种“半主动雷达定位”跟踪器，可接收 PV-1 发射的雷达波束的反射波。在使用“塘鹅”的过程中，载机必须用雷达持续照射目标。因此，“塘鹅”很难有效地对付那些有较强防御能力的目标。到 1943 年中，“塘鹅”项目有了变化，它演变成一种反舰武器。907 千克的通用炸弹替代了深水炸弹。测试仍在继续进行。1944 年 7 月，“塘鹅”在纽约海军航空站外海进行了实弹投放，2 枚“塘鹅”击中了靶船。但到了 9 月，“塘鹅”项目还是被取消了，取而代之的是“蝙蝠”。“蝙蝠”采用全主动雷达定位方式，弹上装有雷达波发射和接收装置，攻击过程中不再需要载机雷达持续照射目标。
　　
　　和那些在海上决战中冲锋陷阵的舰载机相比，PV-1/2 的战斗经历远没有前者那样激动人心。但正是这些巡逻轰炸机日以继夜的奋勇出击，无情地绞杀了日军的海上补给线，摧垮了成百上千个岛屿上守敌的战斗意志和力量，为盟军成功实施越岛进攻战略并最终赢得太平洋战争，做出了极为重要的贡献。而 VB-142 中队的战斗经历，就是巡逻轰炸机部队战时历程的一个缩影。人们可以从中了解到，这些几乎不为人知的空中勇士，为战争的胜利做出了怎样的贡献和牺牲。
　　
　　二.VB-142 中队的太平洋战记
　　
　　VB-142 轰炸中队于 1943 年 6 月 1 日在华盛顿州怀德贝岛组建完毕。 在进行了 15 个架次的乘员训练飞行后，15 架“文图拉”被装载上护航航空母舰“威廉王子”号，于 8 月 10 日晚启程前往珍珠港。6 天后，母舰抵达珍珠港。有 6 架飞机被派驻中途岛，4 架飞机进驻约翰斯通岛。中队随即展开日常巡逻。领航员们努力学习如何在 500 英里外找到正确的航向，回到中太平洋上的一个小点上。而一些炮手则给自己的炮塔座椅装上钢板，希望能够保护自己免受敌方火力的伤害。事实上，对于那些炮手来说，在太平洋上空，他们将学到更多关于空中射击的东西。因为在海军的炮手学校里，他们实际上只是学会了用机枪向那些泥制的移动目标狂扫一气。
　　

VB-142 中队在塔拉瓦的合影

　1943 年 12 月 19 日，中队的 15 架 PV-1 进驻位于吉尔伯特群岛的塔拉瓦环礁中的贝蒂欧岛。这个长约一英里、宽不过半英里的小岛刚刚经历了一场历时 4 天的残酷厮杀。1,400 名美国海军陆战队员和 5,000 名日本守军在此阵亡。呈现在中队 108 名官兵面前的是彻底毁灭后的凄凉景象，到处都是未及掩埋的尸体和残肢。幸而第 74 海军工程营已经把机场跑道修复并拓展到 3,500 英尺，以便接纳 PV-1 起降。
　　
　　VB-142 中队在这个小岛上驻扎了 7 个月。作为一个海军岸基轰炸中队，他们的飞行时间以及和敌人发生的接触，都要比舰载中队多得多。而对官兵们来说，艰苦还远不止这些。太平洋上的热带小岛并不是人们想象中的天堂。气候炎热，环境肮脏，饮用水水质很差，很难吃上可口的饭菜。此外，他们还很少收到家信，只有在下大雨时才能洗个澡。
　　
　　进驻塔拉瓦环礁的第二天，VB-142 中队即展开行动，袭击日军在马绍尔群岛的航空基地以使它们陷入瘫痪。这些目标包括在塔拉瓦以北 300 至 800 英里的马里、马洛埃拉普、夸贾林和贾陆特等环礁，以及塔拉瓦西南的瑙鲁岛和大洋岛。在 7 个月的时间内，VB-142 中队执行了 302 次轰炸任务，投弹 541 吨；同时在 60 万平方英里的区域内执行巡逻任务，对日军基地实施封锁，在此期间投弹 88 吨；11 艘日军供应船只遭到攻击，其中 6 艘确认被击沉，5 艘被严重击伤，可能沉没。
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