二战以后，美苏两个超级大国从未停止过在航空领域的霸权竞争。这两个超级大国的军备竞赛，从积极因素上说，它极大的推进了战斗机综合性能的全面提升。两国在战斗机的设计思维和作战指导思想上各有不同，苏制战斗机偏重于近距格斗，因此其战斗机在发动机推力及航炮系统、武器外挂方面均有上佳表现。美式战斗机则更偏重于航载电子系统。如果说苏制战斗机是短兵相接的杀手锏的话，那么美式战斗机就象百步穿杨的利箭——当然有时候飞出去的箭会射偏的。
　　以下给大家简单介绍一下美式战斗机的一些特征。
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F-4“鬼怪式”战斗机，之所以叫它“鬼怪式”，是因为该机外形设计相当怪异，进气道弧形向下拐，机身下还挂着三个副油箱。这款战斗机于上世纪60年代中期开始服役，现已基本到了退休的年龄了。
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F－14“雄猫”战斗机
F－14是一款重型战斗机，更多的作战任务是导航和进行远距离攻击。因为体重太重，体形庞大，它不适合进行近距格斗。
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航母上的F－14
F－14参加了两次海湾战争，据报道伊拉克人的前线电子指挥系统就是由A－6“入侵者”和F－14一起搞瘫的，不可否认它的电子对抗系统确有其先进的一面，但在南联盟的山区中它的表现平平，和F－15搭档也是无功而返。
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再看一看F－14这只肥猫的吨位
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F－14武器外挂7个
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看一看它的机舱
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　　F－15“攻击鹰”是美军第三代主力战斗机，据说其航载电子敌我识别系统世界第一，但在入侵南联盟的战争中，不知道是它的飞行员过于紧张还是这只鹰水土不服，居然闹出昏头窝里斗的笑话，准确的命中已方一架武装直升机，并且数次误击友军。
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有报道证实，F－15的下两侧进气道设计是抄袭Su－27的，对于这个说法本人持赞同态度，苏式战斗机的外形设计向来不乏经典之作。
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F－15编队飞行
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巡航中的F－15编队
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认准这只鹰，1998年5月8号，它向我驻南联盟大使馆发射了5枚导弹。从它服役的那一天起，它就在世界多个国家频频扮演刽子手的角色，它是一只嗜血成性的霸王鹰。
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F－16“战隼”战斗机，该款战斗机体重上属于轻型，因此主要作战用途是前线轰炸和作超低空飞行，突破敌军雷达系统的侦测，深入敌后对目标进行手术式摘除。
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F－16一问世，老美就继续发扬善吹能夸的本事，把F－16几乎说成天下无敌。事实上，F－16除了航载电子系统非常优越以外，在火力攻击上实在算不上一流高手。
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F－16的两大致命弱点：腿短、没有护身装甲。F－16作战半径只有800千米，最大转场航程3200千米；它的“装甲”薄得用手枪就可以击穿，所以F－16的战术特点是扔下炸弹就跑，不过在海湾战争中也有及次近距格斗的战绩，据说对手伊拉克人驾驶的三架米格－29还挑不过一架F－16，到底是真是假尚未得知，何况伊拉克人的战斗素质……，不说也罢。
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F－16编队飞行
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F－16发射“麻雀”空空导弹。
不管怎么说，F－16确实是一款性能优秀的战斗机，否则台湾就不会花大血本买了一批又一批；如果说它也有蒙羞的时候的话，那就是台湾飞行员的业绩了，台湾军方验货试飞的时候，居然摔毁一架，飞行员也被摔死（真不知道他会不会用弹射座椅），所以武器再好，人的素质不行也是白搭。
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F－18“大黄蜂”战斗机
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一窝蜂——航母上的F－18战斗机群
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似乎没有什么特点的一款战斗机，武器外挂特多，12个航载系统沿袭F－15的设置，参加过两次海湾战争，也把伊拉克人炸得找不着北，在南联盟也和F－15一起在山区里乱转，找不着敌人。
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蜂拥而出——F－18编队飞行
下面多花点笔墨介绍一下美军第四代主力战斗机：F－22“猛禽”战斗机
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这是美军造价最为昂贵的战斗机，单价1亿3千万美元
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它的航载电子系统号称世界最先进
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它到目前为止还未参加过一次实战
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它可以对付中国的歼－10
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它具有隐身性能，但却被俄罗斯某导弹部队的雷达屡次发现行踪
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所以它究竟是真猛禽还是纸老虎……
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1   F14近距格斗还是很强的
2   F15比su-27早五年

哟,狐狸发军事帖,还是首见.友情一顶!:lol:P:P:P

偶发过两个  这是第二个

漂亮啊。酷，真没想到F－18战斗机载弹量如此巨大？