中国正抓紧建造新型船坞登陆舰,排水量在一点八万吨左右。
据英国《中国防务》等媒体报道,中国大陆目前正在实施一个新的提升两栖登陆战能力的计划,其中包括打造新型的登陆舰、登陆艇、两栖坦克、护卫舰和后勤船只。据外军专家分析,这一新计划的最终目标就是为对台登陆战作准备。
新登陆舰目标「世界最强」据美国詹姆斯基金会出版的《中国简报》报道,中国正在致力于加强远程兵力投送、立体化两栖登陆能力,其核心就是研制新一代大型船坞登陆舰,该舰的一系列设计标准都是冲著「世界最强」去的。中国新型船坞登陆舰的排水量在一点八万吨左右,与英国的海洋级相当,超过了日本的大隅级。充分考虑隐身性能是中国所有新造舰艇的一大特色,新型船坞登陆舰也不例外:它的外部线条光滑简洁,并带有一定的倾斜角度,舰身狭长,吃水线以上有明显的折角线。 作为非战斗型舰艇,中国新型登陆舰的武器装备可以说是少而精。其主要的「硬武器」是布置于舰桥中后部的俄制AK-630系统,该系统可提供有人和无人操作两种模式,主要任务是打击掠海反舰导弹、各种小型海上目标、沿海轻装甲目标和漂浮水雷等。中国的新型登陆舰在设计上还有一大特点,那就是强调装载气垫登陆艇的能力,登陆舰后部巨大的船坞登陆舱共可容纳四艘大型气垫登陆艇。简单地做个比较就清楚了:日本的大隅级登陆舰能搭载二艘美国LCAC登陆艇,而英国的不颠号只能容纳一艘,就连美国黄蜂级两栖攻击舰也只能装载三艘。因此,在气垫登陆艇的装载数量上,中国的新型船坞登陆舰可以说是世界最强的。
新型登陆艇世界一流外刊披露的中国大型气垫登陆艇,同新型登陆舰一样让人耳目一新。该艇的研制成功,标志著中国成为继美俄之后第三个掌握了大吨位气垫登陆艇关键技术的国家。据推算,中国的新型登陆艇将可运载三辆63A型水陆两栖坦克或六辆九十武装甲战车。传统登陆艇仅能登上全世界百分之十五的海岸,而气垫登陆艇则可对全世界百分之七十的海岸实施登陆。台湾军事专家称,中国大陆海军通过发展生存力更强、运载力更大、隐蔽性更好的快速气垫登陆艇,可以弥补快速投送能力的不足,这对台湾来说无疑又是个「巨大的威胁」。
新型坦克能飞能游中国海军陆战队正在接收改进型的63A型两栖坦克。该坦克加长了车体以增加浮力,换装了新的全焊接钢制炮塔,主要武器是一百零五毫米线膛炮。另外据称,该坦克正在试装俄罗斯的激光制导「棱堡」炮射导弹。新型63A型坦克将和七十七式两栖装甲运兵车一起,增强中国大陆军队的两栖作战能力。新式的63A型坦克有几个值得关注的特点。首先是它的水面行驶速度快。作为水陆两栖坦克,水上速度是一个重要指标,尤其在抢滩登陆时起著决定性的作用,而抢滩登陆的成功又是战役乃至战略的关键之一。大陆新型的63A型坦克很可能采用了某些新的技术,其「游泳」的速度有了相当大的提高。其次,63A型坦克具有空降的潜力,也就是说,它可以由飞机搭载,成为「会飞的坦克」。一旦63A型空降在台湾岛上,将与滩头的登陆部队首尾相接,即使只有一两个营,也可以打乱敌军的部署,挫伤其士气。再次,63A型虽然是轻型坦克,但在台湾岛上,它的火力可以说是无坚不摧。来频频亮相的台湾云豹战车,身躯过于庞大,在63A型面前将成为绝好的靶子。最后,目前63A型坦克的综合性能堪称世界一流,它火力强大,三防具备,水陆两栖,机动便捷,这使得它在复杂的作战环境中也可以大显身手。
新护卫舰为登陆保驾据西方军事专家分析,中国大陆海军的登陆战计划非常周全,他们已经为两栖突击战中遭到敌军的强烈抵抗作好了准备——届时为登陆部队提供足够的舰炮支援。舰炮支援是一个非常艰巨的任务,技术含量很大,而且难以掌握。为了提供专门的舰炮支援舰只,中国海军已经对江湖级护卫舰进行了改装,换装了双联装一百毫米炮和四座一百二十二毫米多管火箭发射器,主要任务是在部队登陆时长时间坚持在滩头附近,持续为登陆部队提供强大的火力支援。
新型快船保障战时后勤一九九零至一九九一年的海湾战争充分暴露出当时美国海军海运能力的弱点一适合的船型太少,速度太慢。据透露,中国目前正在搜集相关信息,总结美国海军的经验教训,发展一种新型的具备高运载能力的集装箱船。这种货船可在四天内横跨四个海区,从上海运送货物到台湾的「门对门服务」仅用一天。该船的航速为四十节,可运送一千四百三十二个标准集装箱,物装卸速度比目前的普通集装箱装卸系统快四倍。这种船的船壳为半潜水翼壳体,船首为深「V」型,可高速穿过波浪。更令人惊叹的是,该船的甲板上可运载六架直升机,还可以设立联合作战中心,作为远征部队的指挥部。【更多精彩内容请登陆:环球热讯社区[url]http://bbs.hqhot.com[/url]】原贴网址[url]http://bbs.hqhot.com/viewthread.php?tid=165976[/url]