中国航空工业第一集团公司（一航）昨天在北京钓鱼台国宾馆举行新闻发布会，宣布中国在航空武器上实现三大跨越，即以歼10系列战机为标志，实现了军机从第二代向第三代的历史性跨越；以“太行”发动机研制成功为标志，实现了军用航空发动机从第二代向第三代的跨越；以新一代空空导弹研制成功为标志，实现了空空导弹从第三代向第四代的跨越。 　　一航副总经理耿汝光在发布会上说，“三大跨越”的实现和机载系统的升级换代，使中国成为世界上第四个能同时自主研发先进战斗机、发动机和导弹的国家。同时，一航突破和掌握了一批有重大影响的核心技术，建立了一批重点实验室和试验设备，形成了研制新一代武器装备的基础武器。
　　北京分析人士认为，作为中国保密最为严格的军工集团，一航如此高调对外宣传自己的最新成果还从未有过。一航这么做一方面是在适应中国军事逐步走向透明的大趋势，另一方面也是为歼10做广告，让歼10早日打入国际市场，同美国、俄罗斯和欧盟的第三代战机竞争。
军事学者指出，歼10战机的整体性能已经赶上甚至超越了美国、俄罗斯以及欧盟的第三代战机。  
　　一航的主要产品有军用、民用飞机，空空导弹和地空导弹，机载设备，航空发动机，燃气轮机等。一航为解放军提供了90％的航空武器装备，累计生产了20多种型号1万5000多架飞机，20多种5万余台航空发动机，1万多枚各类导弹。
　　耿汝光介绍，一航具有完全自主知识产权的新型涡扇支线客机ARJ21已于2006年5月进入全面试制阶段，前段机身、吊挂、机头三个大部件均已交付，将于2008年3月实现首飞。2009年10月前夕交付用户。一航研制的新型涡桨支线客机“新舟”—60飞机已经外销津巴布韦、老挝（寮国）、赞比亚等八个国家，实现了中国自主研制民机的多国批量出口。
　　一航耗费20年研制出的第三代战斗机歼10自上月底在官方媒体正式露面以来，受到中国境内外媒体的广泛关注，成为热门话题。
大陆要赢得制空权 歼10是“杀手锏”
　　军事学者指出，歼10战机的整体性能已经赶上甚至超越了美国、俄罗斯以及欧盟的第三代战机，加上从俄罗斯引进的第三代战机苏27和苏30，中国空军改变了原来三代战机与二代战机进行搭配的局面，综合战力获得跨跃式提升。
　　有消息说，中国东部和西南的两个空军师，至少各一个团已经装备了歼10。一旦台海发生战事，歼10将成为大陆赢得制空权的“杀手锏”。
　　据介绍，歼10A最大巡航速度2.2马赫，升限1万8000公尺，作战半径1100公里，最大航程2500公里，可以接受空中加油，从而使得航程倍增。歼10整体性能高于台湾空军列装的F-16A和幻影2000-5战机，在大陆大量装备歼10A后，台海的空中力量对比将加速向大陆倾斜。
　　加拿大汉和防务评论总编辑平可夫认为，歼10A战机在中低空状态下的机动性明显好过台湾空军的F-16A/B战机，使台海空域的作战纵深由此扩大。即使台湾空军进口新一代的F-16战机，也难以形成对歼10A战斗机的绝对技术优势。
　　在武器装备方面，歼10A已经开始换装PL12主动雷达诱导空对空导弹。一旦歼10A与F16A/B进行空战，在武器技术水平大致相当的情况下，歼10更加优良的机动性能将起决定作用。
　　有关人士对本报说，按照中国高层定下的“装备一代，研制一代，设计一代”空军发展原则，以及美国和俄罗斯的第四代战机已趋成熟，中国一航等单位也在紧锣密鼓地研制第四代战机。由于有了研制歼10的经验和技术平台，中国第四代战机的研制肯定不会再像歼10那么漫长和曲折【本帖转自：环球热讯社区[url]http://bbs.hqhot.com[/url]】原贴网址[url]http://bbs.hqhot.com/viewthread.php?tid=180743[/url]

不多卖点哪有钱来造第4代呢