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小析中国汽车市场定位 [图]

小析中国汽车市场定位 [图]

自梅赛德斯-奔驰先生发明汽车百余年来,现代世界各国汽车产业中主要集中了以美系、欧系(德、法为主)、日系为代表的各具特点的流派。美国车的宽大,舒适,豪华著称,虽然在这场能源保卫战中有所松动和瓦解,但其鲜明的烙印仍然根深蒂固。欧洲车中德国车为代表,讲求车辆的性能和内在的品质和一丝不苟的精神。法国车外观浪漫前卫,融入了融合了对生活的理解和文化底蕴。日本车特点是中规中矩,中庸的外观、性能、审美。无个性。更适合多数派的感觉,亚洲人的消费,省油和全寿命期内故障率是它的招牌。 中国汽车市场是一个新兴的,庞大的,具有巨大发展潜力的市场。同时也是一个有自身特点,日渐完善和成熟的市场。车在中国,不仅有代步的作用,而且是面子,身份和地位的象征,颇有旧时青衣小轿和6人绿呢大轿之风。上至政|府官员,小至平头百姓皆莫如此。(笔者无意分析古今,市场,文化之细分,否则无异于写一份中国汽车工业白皮书。) 纯代步类:此类群体是刚刚步入社会的青年人的第一辆车,青春的萌动和活力,家庭环境和社会经济发展,会使他们加入有车一族。而很多刚刚脱离温饱问题,急于摆脱奔波之苦(上下班,跑业务,小买卖)正在创业初期,或者在不久的预期中会选择一辆更合适的车,暂作过度的人士也在此列。这类车的价格主要集中在2万—6万之间。
典型的车有夏利,吉利,福莱尔、奥拓,QQ,昌河北斗星,哈飞松花江中意等。
夏利:价格便宜,工艺简单,任何一个小店都能修理,配件更是遍地都是,无论正品和配套厂配件及其低廉(西四环汽配城甚至有一个保险杠50元的例子),讲究实惠,保有量大。有壳子有轮子带着跑就行了。印象中就是用带子掉着排气管满处跑的家伙。
奥拓:空间相对更小,但做工进步不少,更精致可爱些,一度是年轻MM的选择。
QQ:时尚靓丽,青春一族,可爱乖巧,是新生代的新玩具。
昌河北斗星系列:满足很多人照顾公司出行,货运的需要,非常适合中国低端市场实际需要的车型, 初步小康型:价格区间在6万—10万之间,囊括了不少主流车型,笔者认为可分为三类
以老三样为领军车型,桑塔纳,捷达,富康是中流砥柱,巨大的保有量,经典的车型,两高的口碑,遍步全国的服务网络,充足方便价格廉价的维修,配件构成了巨大的优势,在N多那个年代的人中,多少都着老三样情怀,可公可私,购买人群水平分布很广。但设计年代的久远,外型配置和性能的短板使得这些车只能是明日黄花,渐行渐远。
新生车型,高尔,千里马,RIO千里马,雅申特,乐骋,乐风,标致206,雨燕,FIT,性能不是卖点,但也不是仅仅的实用,尺寸,外型,内饰脱离了初级代步要求,舒适度和外观内饰设计和工艺有了不小进步,跟上了社会主流进步。
国产品牌:奇瑞风云,旗云,A516、520,东方之子、中华华晨骏杰,尊驰,大气的外观,桃木(仿)内饰,真皮座椅,车内空间应有尽有,咱老百姓喜欢的,都给您装上了,而且日趋完善,但在整车设计,工艺,匹配,产品质量控制分布,品牌上,路还很远。 销量的保证,未来车市的中坚:随着车市价格战,这个价格区间落在了A级和B级上。
10万—16万车型,众星云集,各显神通,这类车,该有的基本都有了,外观现代,流畅,价格适中,动力足够,血统优秀,ABS,气囊,CD是基本配置不可或缺,无论是作为新三样的凯越,伊兰特,福美莱,还是秀外惠中有高科技味的POLO,经典不灭的GOLF,强调驾驶的BORA,福克斯,还是舒适的标致307,国际销量领先的花冠,CIVIC,都有着不错的安全性能舒适体验。而各种车都寻找着自己的卖点。德国货讲的就是技术和品质,法国车浪漫温暖,日本韩国车则以精细和服务取悦消费者。购买人群多为懂得享受生活,事业稳定,处于上升阶段,收入不错的白领和蓝领上。短期内无换车计划。起点比较高的小资人士和自|由职业者。 商(务战)场与生活的切换:17万—30W,PASSET,ACCORD,凯美瑞,天籁,别克君越,君威,GL-8,马自达6。穿梭在商务和应酬之间,买的主要目的是商务考虑,不弄辆这个级别的车,出去办事对方没安全感。宽大的车内要经常容纳办公用品,西服和助手,穿梭于公司,酒店,机场。车子首先要大些,内外观要够一定档次,安全和享受都要有。其需求一般都是公司高一级管理人员,骨干力量。社会精英脑力劳动者。收入不能问题,问题在于没有太多时间。而奥迪A4、BMW3系则为热爱生活,追求活力的消费者提供了另类的选择。 C级车之门:意味着经济成就,社会地位之门已经向你缓缓打开了。30万—60万的车价,利润比较大,竞争平缓,需求低于以上领域,车辆出身名门,历史悠久,屡获殊荣,制作工艺精湛。以奥迪A6,新A6L全系列产品为代表,服务于的高端公务,商务市场,当仁不让。是政|府高级官员行政座驾,企业家和成功人士之选。吸引了众多品牌的参与和竞争,包括皇冠,荣御,卡迪拉克CTS,奔驰,S级都在追逐这一利润回报丰厚,名利双收的市场。
而以BMW5系BMW-X5,奔驰E,VOLVO-S80,SAAB,标志607等为代表的豪华车则以自身的驾驶乐趣,品位,安全在社会名流,成功人士,追求与众不同风格的人士中寻找突破。这些消费者在消费能力上丝毫不逊色,为追求更适合个性或者骨子里想出暗骚一把的人提供了平台。 王者之风,区别与一般的成功,购买这种车的人,资本少不了,要体现更多的人生乐趣,更大的成就感,更优秀的企业和行业的骨干领头人,政|府的首脑和……。或者是爆发户,总之,要大,要好。要和别人有量的差别。BMW7系,保时捷,奔驰S500以上,林肯,奥迪A8,奥迪Q7,辉腾,卡宴,途锐,陆虎揽胜,悍马H2等等。基本型没个90万以上就别聊了。 金字塔顶端:W12引擎,飞翔的女神,直立的马,想想就让人热血沸腾。顶级的做工,悠久的文化和历史是这些车的共性。永远不缺乏的就是想象和璀璨的光环和神秘的身份,劳斯莱斯,宾利,马莎拉蒂,布加迪,法拉力,麦巴赫,高科技,极尽奢华,您能想到的都想到了,您没想到的专业人士都限量打造了。每一个部件都是精美绝伦的工艺品。择身订做。拥有它是身份,品位,绝对成功的象征。富豪的收藏,钱对他们来说可能只是个数字,我需要什么,你应该知道的。 不同的消费人群有不同的选择,不同的车有不同的定位,除了这些主流车型,还有很多专业的(貌似专业的),个性时尚的车,也在分食着市场这块蛋糕,而且成功者济济。 每个男人都应该有一辆吉普(SUV),其实也是每个男人心底的梦,在旷野上撒撒欢,奔跑在乡间山路上征服险阻。高傲的在车流中穿梭,油耗可以锁紧我的口袋却不能终结我的梦想,现代的SUV不但有出色的越野性能,完备的电子辅助设备,还有轿车的舒适,于是SUV大行其道,从低端的伪吉普到中档的切诺基,帕拉多,巡逻兵,大切诺基,陆地巡洋舰,卫士,探索者,卡宴,林肯领航员。而别具风格的MINI,甲克虫,奥迪TT招来MM的倾魅,雪铁龙毕加索,大众途安,斯巴路,奔驰AMG,也都有各自的市场定位。倒也悠然自得。独享一片天空。 这市场从不缺乏购买力,也不缺乏空间,缺的永远是想象,是勇气,人有社会定位,作为商品的汽车也有市场定位,只有找到合适的产品,对路的营销和优秀的服务,这样一只紧密合作的团队,加之中国市场的消费者不断成熟和产品不断的细分,个性化是未来的趋势,才能永远立于潮头,分享成功的喜悦。会当觉凌顶,一览众山小
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