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[贴图] 中国ARJ21支线飞机明起在沪总装 明年3月上天

中国ARJ21支线飞机明起在沪总装 明年3月上天


2003年巴黎航展上中国展台的ARJ21机身段模型[资料]


ARJ21驾驶舱模型[资料]


中国ARJ21支线飞机效果图[资料]


  自3月30日起,中国拥有自主知识产权的新支线飞机ARJ21将在上海飞机制造厂开铆总装,明年3月首架ARJ21就将上天翱翔。
  ARJ21新支线飞机是中国民航产业发展的重点项目,由国内8家航空工业单位和19家国外供应商作为风险合作伙伴共同参与研制。记者昨天在上飞厂看到,ARJ21流线型机头和机身、尾段等一系列大部件都已架在型架上,估计整机明天就可成形亮相。一位技术人员告诉记者,这种小飞机为70座至110座,客舱比同类机稍宽,舒适性可与大飞机媲美。它可为国内80%以上航段提供中、短途的支线飞行服务,尤其适合飞新疆、云南、四川等地区。
  据了解,飞机制造通常采用分包、转包等方式由专业生产厂分别承担,其中飞机总装厂称为主机厂。国产ARJ21新型涡扇支线飞机从2003年底开始在上海、西安、沈阳、成都四大飞机厂同时开工,上飞厂负责水平尾翼等部件制造和总装。
  上飞厂厂长王文斌透露,去年9月以来,负责首架ARJ21总装的上飞厂相继检验并接收了来自“西飞”的前机身、“成飞”的机头、“沈飞”的发动机吊挂等大部件。今年3月初,长13米的机翼实现交付,整机总装的各方面条件已经具备。
  上海飞机厂总装线设在大场,包括发动机研发、技术培训和客户服务在内的民用飞机研发中心设在闵行。总装线明天投产后,9月底完成首架静力试验机总装,12月底首架试验飞机总装下线。同时,飞机的结构试验、系统综合实验和全机静力试验的适航审定工作也将全面展开。按计划最初年产5架,2009年第3季度交付首个用户。2010年具备年产11架能力,2011年后年产30架。
  记者从有关方面获悉,早在设计研制阶段,ARJ21就拿到了山航、上航等航空公司41架整机的订购合同。一些海外飞机供应商也表示出浓厚的兴趣。【更多精彩内容请登陆:环球热讯社区[url]http://bbs.hqhot.com[/url]】原贴网址[url]http://bbs.hqhot.com/viewthread.php?tid=187288[/url]

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售价为2700万美元,应该是个不错的赚钱机种。

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中国首架完全自主产权新ARJ21支线飞机开铆总装


工作人员从ARJ21样机上走下。3月30日,中国首架自主知识产权涡扇支线飞机ARJ21在上海开始总装 新华社 郑悦 摄


中国拥有完全自主知识产权的新支线飞机ARJ21在上海开铆总装(新民晚报图)


  中国第一架拥有完全自主知识产权的新型涡扇支线飞机ARJ21今天在上海飞机制造厂开铆总装。首架飞机预计在今年年底前完成组装。
  人民网的报道说,ARJ21新支线飞机是中国进入21世纪后最新研制的拥有完全自主知识产权并具有国际先进水平的支线飞机,既是中国民机产业发展的“十一五”重点工程项目,也是中国航空工业可持续发展的决战性项目。
  据新华网报道,在上海飞机制造厂的ARJ21飞机总装厂房,飞机机头和机身、尾段等部件就位后,ARJ21的整体外观初现雏形。技师蒋奎盛对着机头的一侧,谨慎地铆下了总装的第一枪。
  ARJ21总设计师吴光辉介绍,ARJ21的各个部件分别来自西安、成都、沈阳和上海四大飞机制造基地。其中,西安基地负责前机身、机翼、中机身等部件的研制,成都基地负责机头研制,沈阳基地负责发动机吊挂、飞机尾段等部件的研制,上海基地负责总装。
  按照计划,首架ARJ21将于今年年底完成总装,明年3月试飞。到2009年第3季度取得适航证,并开始交付第一个用户山东航空公司。2009年审定工作全部完成后,ARJ21将进入批量生产阶段。首架ARJ21飞机为90座级,动力为先进涡扇发动机,最大航程为2000海里,属于中、短航程支线飞机。
  目前ARJ21已经得到71架订单。据上海飞机制造厂厂长王文斌介绍,今后将达到年产50架ARJ21的生产能力。
  2006年4月底,首架ARJ21新支线飞机项目由详细设计阶段转入全面试制阶段。2006年9月9日,首架前机身部件在一航西飞实现交付,标志着全面试制工作实现第一个节点目标。11月16日,首架ARJ21飞机中后机身上部组件在一航西飞提前实现交付。11月23日,首架ARJ21飞机发动机吊挂在一航沈飞提前交付,打破了飞机吊挂只能从国外购买的历史。12月20日,首架ARJ21飞机机头在一航成飞顺利交付。12月27日,首架ARJ21中后机身下部在一航西飞提前交付。2007年3月7日,新支线飞机制造最为复杂的大部件——首架ARJ21机翼和中机身部件在一航西飞成功交付,标志整个ARJ21飞机研制取得重大突破性进展,为整机总装的全面展开提供了有力的保障。3月13日,首架 ARJ21飞机尾段在一航沈飞实现交付。
  回顾首架ARJ21新支线飞机项目试制阶段,从2006年9月9日第一个部件的交付到2007年3月13日最后一个部件的顺利交付仅用了185天。

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顶一下,顺便问一下,,,它用什么发动机?

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