鉴于面临美国打击的威胁越来越严重，伊朗不仅在口头上给予了严重警告，而且正在紧锣密鼓地进行战争准备。伊朗总统哈塔米在今年8月11日明确表示：即使面对将该国核问题提交到联合国安理会讨论的威胁，伊朗仍将不会停止对用于和平方面的核技术进行研究。如果有人妄图剥夺我们（和平使用核技术）的权利，我们以及我们的国家将奉陪到底。伊朗国防部长阿里·沙姆汗尼前不久在接受半岛电视台采访时警告说：为了防止本国核设施遭到任何可能的突然袭击，伊朗将会对以色列的核设施以及海湾地区的美军基地发动先发制人的打击。沙姆汗尼甚至指出，在伊拉克和阿富汗境内的美国军队不可能对伊朗构成威胁，相反，美国大兵们现在是伊朗手里的“人质”。沙姆汗尼还表示，伊朗位于极不安定的地缘政|治环境中，威胁国家安全的因素日益增多，构建现代化的国防系统是必然之举。因此，伊朗将继续提高国防领域的威慑力量，以增强打击能力，对抗威胁其国家安全的敌人。

　　伊朗的军事实力和战争潜力在海湾首屈一指，有现役部队51.3万人，且陆海空三军都有令美国震惊的“杀手锏”，这也是美国不敢轻易发动对伊朗战争的主要原因。伊朗空军是海湾地区惟一同时拥有美俄两国现役主力型号战机的空军部队。拥有的最新型号的30多架俄制米格－29战斗机，同时还拥有大量的美式战机，包括老式的F－4“鬼怪”式战斗机和F－5“虎”式战机各60架。另外，伊朗还拥有一种十分特殊的战斗机---美国航空母舰专用的F－14A“熊猫”战斗机80架。这是世界上除美国外惟一装备此型号飞机的国家，连美国最亲密的盟友也不例外。这些飞机是伊朗被推翻的巴列维政|府上个世纪在和美国关系交好时购买的，但没等为国王效力，就落入到了伊斯兰革命政|府的手中，令美国非常懊恼。伊朗海军在中东地区实力也较强，有“伊斯兰海上弯刀”之称。其中最令美国心惊胆战的是从俄罗斯引进的3艘“基洛”级常规动力潜艇。这种潜艇有“世界上最安静的常规潜艇”美誉，是美国航母舰艇在印度洋上的“水下杀手”。鉴于“基洛”级的出色性能，伊朗海军准备在未来再引进1至2艘更新的型号，届时，伊朗的水下力量将更强大。另外，由于导弹是现代战争的主角，对美国也最具威慑力，伊朗在这方面投入了大量人力物力加以研究，并已有相当建树。伊朗近来多次试射新型导弹。伊朗确保国家利益委员会主席、前总统拉夫桑贾尼10月5日称，伊朗已经拥有射程达2000公里的改进型“流星－3”导弹，而且能够制造出射程更远的导弹。正是有了这些资本，伊朗国防部长沙姆汗尼公开表示，伊朗已经在国防领域取得了“有效的威慑力量”，能够与中东地区的敌人相抗衡。去年9月份，10万伊朗革命卫队在两伊边境拉开了为期9天声势浩大的军事演习，目标就是抵御美军的入侵。为保护伊朗核反应堆，伊朗还进行多项准备。一是在全球范围内征召“人体盾牌”，保护伊朗核反应堆和核电站的安全。二是伊情报部门还对核设施加强了安全防范，在8月底先后逮捕了数名企图窃取伊朗核机密的外国间谍。看来，伊朗为对付美国可能发动的战争已做好了充分准备。

　　然而，尽管伊朗对美的态度相当强硬，并在军事上做了充分的准备，但实际上两国在综合实力上相差太远，尤其是在武器装备方面具有时代差，美国如果真是铁下心来搞掉伊朗，恐怕伊朗的革命卫队是顶不往的。多数分析家认为，美国之所以紧盯伊朗核问题不放，其最终目的是在觊觎伊朗的石油，并明显有排挤中国在伊朗的经济利益、扼制中国发展之意图。

　　伊朗是海湾地区中国的忠实贸易伙伴，在2003年，两国的贸易额达到了50.07亿美元，其中有30.08亿美元的贸易额是中国向伊朗出口的贸易额。从1998年到2003年，中国从中东地区进口原油占总进口量的50.9％，其中从伊朗进口的原油占13.6％，仅次于沙特的16.7％，排第二位；年进口增长率为16.5％，亦为第二位。有分析人士指出，在不远的将来，中国极有可能在伊朗对外油气领域开发中赶上日本和欧洲等石油公司，成为伊朗油气领域最大的投资者之一。应该说，中伊石油贸易的现状以及发展前景，不仅对这些年中国经济的高速发展起到了至关重要的作用，而且对中国未来经济发展目标也会起到难以替代的作用。

　　但中国对石油的需求也成为美国制约中国的关键手段。目前在海湾几大产油国中，伊拉克已基本上处于美国的控制中，沙特也有美国驻军，只有伊朗“不听话”，和中国走得“太近”。所以，美国便要从中作梗。另外，美国可能还有一种担心，即中国目前正在建的“西气东输”工程和中哈石油管道建设，恐怕有更远大的战略意图。伊朗和阿富汗及巴基斯坦是邻国，巴基斯坦和中国关系密切，阿富汗虽然有美国驻军，但“远亲不如近邻”，和中国关系也不错。由中国经中亚（包括巴基斯坦）到伊朗，是闻名世界的“古丝绸之路”，一旦中国借这两个国家建设成一条石油管道上的现代版“丝绸之路”，那么中国就将会突破美国从海上对世界石油的控制，美国阻止中国的崛起就将失去了一张王牌。因此，借核危机颠覆伊朗政权，切断中国石油的源头，是一条上上之策。【更多精彩内容请登陆：环球热讯社区[url]http://bbs.hqhot.com[/url]】原贴网址[url]http://bbs.hqhot.com/viewthread.php?tid=187335[/url]

摩根斯坦利首席亚洲经济学家安迪·谢说：“布什连任很可能会转向打击伊朗，那么石油价格会升得非常高，而且会真正威胁到中国的经济发展。”此前，一些国内的经济学家也指出：如果美国对伊朗实施军事打击，中国经济的“石油瓶颈”可能会把中国经济带入一个一直在试图避免的两难境地：一是要么在强行紧缩的情况下面对可能出现“滞胀”；二是要么为了维持石油消费使人民币被动升值和牺牲大量出口产业和外资的引进；而这两者最大的危害都是加剧就业形势恶化。从此，中国将在战略上陷入危机，中国和平崛起的阻力将大大增加。因此，美国攻打伊朗必将严重损害中国的核心利益。如何化解美伊矛盾，避免伊朗遭受美国打击，已是中国面临的一项刻不容缓的任务。

　　下图为：伊朗空军F-5E战斗机在边境巡逻

　　一队狂热的伊朗空军 F-4E 机组成功地完成一项对伊拉克的任务后归来。这张照片最值得注意之处是西方样式的装饰物例如中队标志仍得到了保留，显示出高度的团队精神。
　　
　　装备了 TISEO（光电目标识别传感器）的 F-4E 正在发射一种无法识别的空对面导弹。这种完全未知的武器看来是由美制自导炸弹的制导系统和弹头（看起来很像 2,000 磅的 GBU-8 自导炸弹）与新的尾翼和火箭发动机结合的产物。GBU-8 曾出口到以色列和土耳其，由于使用了早期的指导头，必须在发射前锁定目标。而这架鬼怪看来并没有携带用来控制 GBU-15 之类自导炸弹的数据链吊舱。此外，这种武器可能只对高对比度的目标有效，比如炼油厂、发电厂和舰船。它仍是一个谜。
　　
　　F-5E 和 F-5F 的编队正在典型的伊朗地形上空飞行，伊朗已经对 F-5 进行改装，可以携带新一代武器。
　　
　　F-14A“雄猫”战斗机只出口过一个国外客户，即伊朗帝国空军（IIAF）。

　　美国政|府曾经为伊朗国王统治下的伊朗提供了大量的军事装备，以此希望伊朗能在对抗前苏联在海湾地区的军事扩张中扮演重要的角色。而且，伊朗的石油收益也使其有能力购买大量西方制造的武器，这其中包括诸如罗斯诺普的F-5A/E，麦道的F-4D/E“鬼怪”，洛克希德德P-3F“猎户座”等先进战斗机。另外，还从英国购买了大批“酋长”和“伊朗狮”主战坦克。1972年5月，尼克松总统访问伊朗期间，伊朗国王向他提到苏联空军的MIG-25“狐蝠”已经多次进入伊朗的领空。国王希望尼克松能够提供阻止这些入侵者的更先进的战机，而尼克松则告诉他美国将提供F-14“雄猫”或F-15“鹰”式战斗机。

　　1973年8月，伊朗国王选择了F-14“雄猫”，而在此之前美国政|府已经批准了这项武器交易。1974年1月签署的最初协议里只提供30架“雄猫”，而到了6月份合同里又增加了50架。与此同时，伊朗政|府控制的Melli银行同意向格鲁门公司提供总值为7.5亿美元的贷款，以部分消除此前美国政|府取消对格鲁门公司20亿美元贷款所带来的负面影响。伊朗的这笔贷款也确保了格鲁门公司能在未来的日子里得到美国银行财团12.5亿美元的贷款，使F-14的项目能顺利进行。 伊朗的“雄猫”和美国海军使用的几乎完全相同，除了缺少一些先进的航空仪器外。伊朗的F-14是以伊朗城市伊斯法罕为基地。1974年5月，伊朗帝国空军的飞行员前往美国接受训练，之后不久第一批格鲁门的飞行员也抵达了伊朗。

　　由于伊朗“雄猫”的生产线开的比较晚，所以它们装备的是TF30-P-414型发动机，这种发动机要比compressor-stall-prone P-412型发动机更安全。首批第一架F-14“雄猫”战斗机于1976年1月抵达伊朗。1977年5月，当伊朗举行皇室50周年庆典的时候，12架飞机已经交付完毕。此时，苏联的“狐蝠”仍在无所顾忌地进出伊朗领空，伊朗国王于是下令“雄猫”进行“不死鸟”导弹的实弹射击试验。1977年8月，伊朗帝国空军的飞行员在50000英尺的高空击落了一架BQM-34E型靶机，苏联获知此消息后立即停止了“狐蝠”的越界飞行任务。

　　伊朗的“雄猫”在美国海军中的编号是从160299到160378，而在伊朗它们的编号是从3－863至3－892，3－6001至3－6050。79架中的最后一架F-14于1978年交付伊朗。一架伊朗的F-14(BuNo 170378) 被保留在美国进行试验。伊朗也定购了714枚AIM-54“不死鸟”导弹，但实际上只有284枚交货。这些导弹与提供给美国海军的比较，只是在性能上有一点点降低。 70年代末期，伊朗出现了越来越多的骚乱。1979年1月16日，伊朗国王逃离了自己的国家，4月1日，一个由霍梅尼领导的伊斯兰共和国宣告成立。伊朗帝国空军也更名为伊朗伊斯兰共和国空军（IRIAF）。新政|府很快摆出了对抗地方的姿态，并且宣布美国是最大的“撒旦”。新政|府还取消了大量与西方军火商的武器合同，其中包括400枚AIM-54A "不死鸟"的合同。与美国的关系也越来越紧张，尤其是当伊朗好战学生占领美国驻德黑兰大使馆并扣留52名美国公民为人质以后，美伊关系跌至了冰点。作为报复，美国中断了与伊朗所有政|治军事上的合作，并对其实行了严厉的武器禁运。

西方对伊朗实行的武器禁运，立即使伊朗空军面临飞机配件得不到更换的严重问题。甚至是一些装备最好的部队也得不到正常的训练，没有西方承约方的帮助他们什么也干不了。由信奉正统伊斯兰教的人引发的政|治剧变和清洗使情况变得越来越糟，许多飞行员和地勤人员都跟随伊朗国王逃到了海外。到了1980年伊朗伊斯兰共和国空军只能算是伊朗帝国空军的一个空壳。禁运对于“雄猫”特别规定了长期的制裁，所以禁止任何配件的供应。另外，到1979年8月，79架F-14A“雄猫”据推测已经被损坏，因而它们不可能再次发射“不死鸟”导弹。根据各种不同记录的分析，伊朗国王逃走后对F-14的破坏可能是由格鲁门公司的技术人员完成的，也可能是由伊朗空军中的亲西方的友好人士进行的，甚至还可能是伊朗革命者自己干的，他们不希望空军沾染任何亲西方的东西。

　　而在IRIAF中服役的“雄猫”很少有展示自己才华的机会，因为每次只有很少一部分能够保持良好的飞行状态。由于拥有功率强大的雷达，“雄猫”们经常被用来扮演小型机载预警系统的角色，这样的任务在战斗中不会有危险。伊朗空军的几架F-14据报道在行动中损失，大部分这方面的消息来源于伊拉克。伊拉克在1982年11月21日首次宣布击落了一架伊朗的F-14A战斗机，据称击落它的是F-1“幻影”战斗机。1982年3月，一名被俘的伊朗飞行员对伊拉克人说，他很奇怪的看到伊拉克的MIG-21竟然击落了F-14这样先进的战斗机。1983年9月11日，两架伊朗的F-14战斗机在企图拦截伊拉克攻击伊朗的战斗机的过程中被击落。1983年11月4日，一架F-14在与伊拉克战斗机的空中缠斗中被击落，另一架则于1983年11月21日在Bahragan上空的空战中被击落，相同的遭遇在1984年2月24日和7月1日两次降临“雄猫”的身上。伊拉克宣称他们在1984年8月11日这一天里击落了4架F-14A。虽然无法判断上述消息的真实性，但也不是一派胡言。伊朗的F-14A据称击落至少3架伊拉克战斗机，其中包括2架F-1“幻影”和1架MIG-21。在1988年的春天，一架“雄猫”击落了一架伊拉克的F-1“幻影”，这表明IRIAF有能力保证至少一架“雄猫”的战斗任务。

　　另一方面，伊朗宣称在战争期间大约有35－40架的伊拉克战斗机被“雄猫”击落，而在空战中只损失了1架“雄猫”。在极少的行动中一架或更多的“雄猫”足以让伊拉克战斗机去见阎王。

　　要得到战争期间在伊朗空军服役的F-14A数量的确切消息是相当困难的。西方的权威人士普遍认为在伊朗空军中正常服役的“雄猫”数量维持在一个非常低的水平，常常是10架以下，而剩下的则提供宝贵的零配件。1984年的夏天，五角大楼估计伊朗只有15－20架F-14能正常起降，并从其他F-14上来获得零部件。伊朗方面称这些西方的评估是“帝国主义的宣传”，并称有大量的“雄猫”正在服役。

　　西方权威人士总是在这方面低估伊朗人的能力，1985年2月11日，至少有25架F-14A以密集编队的方式通过德黑兰上空。尽管处于西方的武器禁运下，伊朗似乎能够最低限度的保持对飞行中的“雄猫”，“幻影”以及F-5E的零部件的稳定供应。一些配件似乎从以色列偷运到了伊朗。还有一些配件可能是美国政|府在处理“武器换人质”事件中提供给伊朗的，以使其能够促使在黎巴嫩被绑架的美国人质尽快获救。

　　“不死鸟”导弹和其它航空制导系统在报道中被渲染成已经在战争前的破坏中失去了作用。在两伊战争中没有任何关于“不死鸟”被发射的消息。但AN/AWG-9型雷达却继续发挥作用，而且“雄猫”能继续发射AIM-7和AIM-9导弹。大多数IRIAF的“雄猫”飞行时携带有4枚“麻雀”和2枚“眼镜蛇”。

　　1988年7月3日，一架伊朗航空655号班机被美国海军“文森特”号航母上发射的导弹击落，290名无辜乘客丧命。这场悲剧是由于舰队雷达操作员把空客A300误判断为IRIAF的“雄猫”所致。此后又有传闻称，伊朗的F-14A具备了携带空对地，空对舰导弹地能力。
　　尽管伊朗政|府是反共产主义立场地（共产党在伊朗是明令禁止的），但还是有许多流传了很长时间的谣言，一架或是数架IRIAF的F-14A战斗机被运送到了苏联以换取其它的武器援助。据说至少有一名伊朗的F-14A飞行员叛逃到了苏联。所有的证据都表明，F-14A的AWG-9火控系统和“不死鸟”导弹那个时候已经毫无秘密可言。据推测，在对“不死鸟”研究的基础上，苏联制造出了Vympel R-33 （西方称为AA-9“阿摩司”）远程导弹，并装备到MIG-31“捕狐犬”战斗机上。但Vympel设计局的Gennadiy Sokolovskiy 否认R-33是在AIM-54的基础上研制的，并坚称他从来没有亲眼见到过“不死鸟”。

　　今天，伊朗还拥有50－55架F-14，但其中只有30架能够同时行动。
　　
　　

虽然AIM-54“不死鸟”和AIM-7“麻雀”逐渐失效，但伊朗找到了聪明的解决方法，以上图中显示 F-14 携带了一枚 MIM-23“霍克”地对空导弹。伊朗在 1979 年之前得到了一批这种导弹，并于 1985/1986 年又从美国得到了一批，以作为美国换回人质的条件（即“伊朗门”事件）。这种非凡的改装可能用到了“雄猫”的 AWG-9 雷达作为连续波发射器，但没有情报显示这种组合曾被用在实战中。
　　
　　这架安装了 TISEO 的 F-4E 携带了一枚标准导弹。标准是一种在越战期间研制的反辐射导弹。不能确定是否其空射型 AGM-79 曾被出售给伊朗，图上的这枚可能是伊朗海军"Babr"级（同美国的"Sumner"级）驱逐舰上的海射型 RIM-66（已经被改造成具有连续波导引能力的空对空导弹，具有有限的空对面能力），但只能对付大型的、移动缓慢的目标。
　　
　　伊朗对波斯湾战略水道不断增长的优势引起了广泛的关注，据信在中国的帮助下，伊朗空军的 F-4 已经能携带反舰巡航导弹。
　　
　　一架载有 Mk82“蛇眼”（这种炸弹安装了 Mk15 减速尾翼）的 F-4E 正在接近加油机的伸缩套筒。注意安装在后座舱两侧的不寻常的后视镜。
　　
　　这枚美制 750 磅的 M117 炸弹装上了 MAU-91 高风阻尾翼，MAU-91 尾翼并不是为高速投放设计的（一般被用于 B-52），所以其阻力十分了得。
　　
　　这架 F-4E 携带了英制 BL755 集束炸弹，这种武器虽广泛出口，但除了皇家空军之外却难得一见。BL755 共有两种型号，一种被用作杀伤性武器（BL755 No.1 或 GP），另一种专门用于反装甲（BL755 No.2 或 AAA）。
　　
　　伊朗接收到了近 3,000 枚早期型 AGM-65A“小牛”导弹，正如这架 F-4E 的 LAU-88 三挂点式导弹发射架上所见，但伊朗的 F-4D 并不能使用这种导弹。AGM-65A 采用光电（电视）制导，装有一个 125 磅锥形装药高爆弹头。
　　
　　虽然很难从这张照片上分辨出来，但显然这架鬼怪在其机腹携带了一个大型的软管锥套式加油吊舱。这种吊舱十分类似安装在伊朗空军波音 707 加油机上的比奇翼尖吊舱。这种改装的系统看来对后面的这架 F-4 没有多大的用处（F-4 只能使用伸缩套筒加油），但可以给伊朗的 F-5、F-14、MiG-29 和 Su-24 加油。
　　
　　伊朗总共拥有 68 架 CH-47 支努干（主要在陆军，也有一些在空军），其中伊斯兰革命前进口了 54 架，1979 年 6 架，1981 年 8 架。最终，美国还是决定对已经造好的另外 11 架实行禁运。
　　
　　伊朗接收了 104 架早期型 F-5A 和 23 架双座 F-5B，之后是 140 架 F-5E 和 28 架 F-5F 教练机（上图）。F-5A/B 很快便被其他国家弃用，即使是更先进的 F-5E 也在 70 年代后期退役，当时伊朗也准备引进 F-16 或 F-18L 以替代 F-5，但伊斯兰革命却使伊朗的计划泡汤，至今 F-5 仍是伊朗空军重要的组成部分。
　　
　　虽然伊朗拥有 F-4D 和 F-4E，但只有后者（以及 RF-4E）现在还在服役。在其力量的巅峰时期，伊朗拥有 12 个中队，共 225 架作战飞机，由以色列和美国提供备件和技术援助。

　　
　　伊朗空军装备的C-130H
　　
　　伊朗空军装备的P-3F
　　
　　伊朗空军装备的空中指挥官-560
　　

伊朗实际上是老美自己培养的对手!!!