太行发动机量产技术问题解决 交付数量提高

　　中国航空工业第一集团公司（一航）动力所在2007年以优质高效完成了重点型号发动机交付节点，各项科研任务进展顺利。其中在“太行”发动机量产方面，一航解决了一系列技术问题，提高了交付数量。
　　《中国航空报》报道，一航动力所2007年型号研制任务和经济效益指标已经完成4.78亿元。在军机研制方面，一航动力所充分发挥总体作用，以“昆仑”、“太行”两大型号核心机为基础，以空军武器装备需求为导向，多个系列派生型号研制取得实质性、突破性进展。“昆仑”发动机发展型完成了技术鉴定，并有效保障了批产发动机的交付和领先使用工作。
　　“太行”发动机在批产过程中，解决了一系列技术问题，交付数量大大提高，基本上实现了从科研向批产的过渡，实现了技术成果向装备的转化。“太行”系列发展型完成了计划任务的方案设计、技术攻关和试验验证工作，为配装飞机打下坚实基础。
　　在军机产品谱系日益完善、形成良性发展态势的同时，一航动力所开始参与新一代的动力研制，各项预先研究工作正在稳步推进。燃机各型号的发展也取得了长足进步。发动机专项建设进入尾声，计算机网络项目已通过竣工验收。军品科研能力结构调整项目通过了中国国防科工委组织的验收评审。【更多精彩内容请登陆：环球热讯社区[url]http://bbs.hqhot.com[/url]】原贴网址[url]http://bbs.hqhot.com/viewthread.php?tid=206311[/url]