德国海军战舰因为要面对大量的英国舰队,所以在设计理念上与其他各国略异,基本上可以归纳出几个特点:
装甲厚:因为火力,机动力与防御力中很难三者兼顾,德舰采"重装甲"主义是牺牲火力来换取的,多一门炮不一定打得到敌军,多一寸装甲可以抵挡多发敌舰的炮弹。
速度快:德舰拥有世界一流的引擎,因为数量居于劣势,有较高的速度才能采用"打带跑"战术,否则英军玩起"一换一"战术,德舰就被耗光了。
火控优良:精度奇佳的光学瞄准仪与雷达,配合其火炮优良的冶金技术,炮击的威力与准度相当可观。
外观相似:德国受凡尔赛条约限制军备,故虽在造舰技术上虽有先进的理论,却缺乏实务经验,故其船舰设计略嫌保守,每型船舰都像是同一版本的不同比例,外观都差不多。
法国海军战列舰和战列巡洋舰
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旧式战列舰:
科尔贝级:科尔贝号(后改为训练舰)、海洋号(后改为训练舰)
普罗旺斯级:普罗旺斯号、布列塔尼号、洛林号
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条约型战舰:
黎塞留级战列舰:黎塞留号、让·巴尔号(二战爆发时未完工)、克莱蒙梭号(二战爆发时在建)
敦刻尔克级战列巡洋舰:敦刻尔克号、斯特拉斯堡号
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法国的条约型战舰的主炮很有特色,主炮塔由两对双联炮组成一座四联装炮塔。双联炮是一个整体,许多部件两门共用,主炮装弹高低角没有限制,减轻了重量,提高了射速。法国条约型战舰(及英国纳尔逊级)的这种主炮排列方式,优点是装甲防护重点地带集中在军舰的中前部,可以减少全舰装甲的重量,缺点是主炮集中在一起,战时的战损率会增加;射击时存在死角。
可惜的是二战中法国在陆上败得太快,法军被德军秋风扫落叶般的打跨了,海军不但失去了表演的机会,还成为列强虎视耽耽的一块肥肉。
战争期间损失8艘,战列舰布列塔尼号被英国舰队击毁,科尔贝号和巴黎号被英国“接管扣押”。战列舰海洋号、克莱蒙梭号被德军缴获,后被炸沉。战列舰普罗旺斯号、战巡敦刻尔克号、斯特拉斯堡号自沉。
科尔贝级战列舰(Courbet Class)
科尔贝号(Courbet)1939年改为训练舰,1940年7月3日由英国皇家海军接管,后加入自由法国海军作为防空警戒舰使用。1944年6月9日作为阻塞船凿沉在诺曼底。
海洋号(Ocean)原名让·巴尔号,1936年改名海洋号,1938年改为练习舰,后被德军俘获,1944年3月7日受到盟军轰炸,1944年3月15日被德军炸沉,后被法国打捞队打捞上来,于1946-1947年在土伦拆毁。
布列塔尼级战列舰(Bretagne Class)
布列塔尼号(Bretagne)1940年7月3日被英国皇家海军“H”编队(包括勇士号和决心号战列舰、胡德号战列巡洋舰和皇家方舟号航空母舰)击沉于米尔斯克比尔,1952年法国打捞队将其打捞并拆毁。
洛林号(Lorraine)1940年7月在亚历山大港被英国军队解除武装,后加入自由法国海军,1954年1月拆毁。
普罗旺斯号(Provence)1940年7月3日在米尔斯克比尔被英国皇家海军“H”编队重创搁浅,返回法国本土后于1942年11月27日在土伦港自沉,1943年7月11日被德军打捞起,1944年作为阻塞船再度被凿沉,1949年4月再次捞起并于1951年拆毁。
敦刻尔克级战列巡洋舰(Dunkerque Class)
敦刻尔克号(Dunkerque)1940年在米尔斯克比尔被英国皇家海军“H”编队击伤。于1942年11月27日在土伦港自沉,1943年意大利打捞队曾对其进行拆卸,1945年法国打捞队将其舰体移出船坞,1958年出售并拆毁。
斯特拉斯堡号(Strasbourg)1940年7月在米尔斯克比尔受到英国皇家海军“H”编队攻击,逃抵土伦,1942年11月27日在土伦港自沉,1943年意大利打捞队对其进行拆卸,1944年德国人将其舰体用于阻塞主航道,1944年8月18日遭受盟军轰炸受到重创并搁浅,1955年出售并拆毁。
黎赛留级战列舰(Richelieu Class)
黎赛留号(Richelieu)在整个战争中,黎塞留号先是作为维希海军最强大的战舰而屡次遭受盟军袭击,后又逃至盟国,1943年2月驶抵美国进行改装,1944年起加入英国远东舰队,直至战争结束。1945年10月3日至12月29日参加了法军在印度支那的军事行动。1956年转入预备役,至1964年拆毁。
让·巴尔号(Jean-Bart)1942年11月在卡萨布兰卡遭到美国第34特混舰队攻击,被马萨诸塞号战列舰和美军舰载机重创,严重受损一直到战争结束。1946年开始继续建造工作,1955年5月全部完工,1956年11月参加了英法联军对埃及进行的塞得港登陆作战,后作为练习舰直到1961年,1970年拆毁。
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意大利海军战列舰
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旧式战列舰
加富尔级:加富尔公爵号、儒略·恺撒号
杜里奥级:杜里奥号、安德列·多里亚号
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新式战列舰
利托里奥级:利托里奥号(后改叫意大利号)、维多里奥·威尼托号、罗马号、帝国号(在建)
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意大利投入战争时三军备战不足,被英军夜袭塔兰托后意国海军更是没了精神,此后再未恢复元气。
意大利的战争潜力很差,资源也不足,举例来说加富尔级等战舰改装时的320mm主炮是用原装备的305mm炮铣成的;到了战争后期居然将战舰用来充当兵营!可见意国海军之窝囊。要说意国战舰的优点就是其381mm/50倍口径主炮的射程极长达到42,800米。
战争期间帝国号未能完工,后被德军虏获。恺撒号退役,加富尔号、罗马号被航空兵击沉。意大利号、威尼托号和恺撒号战后被分别赔偿给美、英、苏战胜国。
意大利海军二战期间的战列舰:
加富尔级
加富尔伯爵号 Conte di Cavour,1940年12月在塔兰托军港被英国飞机炸沉。1941年浮扬,拖到的里雅斯特船厂。修理工作从1943年初开始。1943年10月意大利退出战争后,船员将其自沉。德国将其打捞出水,1945年2月被美国飞机炸沉。
儒略·恺撒号 Giulio Caesar,1943年之后被盟国拘留在马耳他和苏伊士运河的大苦湖。战后作为战争赔偿移交给苏联,改名“新罗西斯克”号。1956年在塞瓦斯托波尔港内爆炸沉没。推测原因为触到二战遗留水雷。
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杜里奥级
杜里奥号 Caio Duilio,1943年意大利退出战争后被拘留在苏伊士运河。1944年后作为意大利海军训练舰使用。1956年退役,1958年解体。
安德列·多里亚号 Andrea Dolia,1943年意大利退出战争后被拘留在苏伊士运河。1944年后作为意大利海军训练舰使用。1956年退役,1958年解体。
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利托里奥级
利托里奥号 Littorio,后改名意大利号 Italia,在塔兰托空袭中受伤。1943年意大利退出战争后被拘留在苏伊士运河。根据联合国对意和约,于1947年解体。
维多里奥·威尼托号 Vittorio Veneto,在塔兰托空袭中受伤。1943年意大利退出战争后被拘留在苏伊士运河。根据联合国对意和约,于1948年解体。
罗马号 Roma,1943年随意大利海军舰队驶往马耳他投降时,被德国炸沉。
帝国号 Impero(未成舰),1943年9月被德国俘获,作为靶舰使用。1945年2月被美国炸沉,1947年打捞并拖往威尼斯近海搁浅。1950年解体。
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二战期间苏联海军的战列舰
彼得罗巴甫洛夫斯克级:
彼得罗巴甫洛夫斯克号,原马拉号战列舰。战争期间作为浮炮台使用。在波罗的海配合红军进行岸轰任务。多次遭到德国轰炸,舰体损坏严重。1955年解体
甘古特号,原十月革命号战列舰。战争期间作为浮炮台使用。在波罗的海配合红军进行岸轰任务。1952年起作为训练舰使用。1957年解体
塞瓦斯托波尔号,原巴黎公社号战列舰。战争期间作为浮炮台使用。在黑海配合红军进行岸轰任务。1947年改为训练舰。1956年解体
租借战列舰:
复仇级
君权号(阿尔汉格尔斯克号):1944年获得,主要用来在北极航线护航。1949年归还英国,同年解体。